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La Hongrie est aussi le pays des sources thermales. Exploitées depuis les romains elles sont à l'origine des "bains" construits lors de l'invasion turque.
C'est sur la rive droite, dans la partie "Pest" de la ville qu'on les trouve. Parmi les plus célèbres sont, avec un bâtiment dans le style "art nouveau", les "bains Gellert" ( nombreux vitraux, mosaïques, sculptures...).
Les bains thermaux sont censés soigner de nombreuses maladies et sont très fréquentés encore aujourd'hui.
Lorsque l'on remonte le cours du Danube, un immense palais domine la ville c'est le "bastion des pêcheurs. Les pêcheurs au moyen âge avaient pour mission, en cas d'invasion, de défendre ce palais ce qui explique son nom.
En poursuivant sa route, à la hauteur du pont des chaines, on découvre une place où ce situe le point "zéro" de la Hongrie. C'est le lieu à partir duquel on mesure les distances entre les autres villes du pays et Budapest.
C'est aussi le lieu de départ du funiculaire (là où on a aussi creusé un tunnel de 800 m de long pour passer sous la colline du château) qui permet de rejoindre la ville haute où se trouve le vieux château, le palais présidentiel, ( "le palais de l'Elysée hongrois" ),
la citadelle érigée par les autrichiens après la révolution de 1848, le bastion des pêcheurs et l'église Saint Etienne ( premier roi de Hongrie ).
D'autres monuments sont également à visiter tel le leu de départ des souterrains qui parcours le sous-sol de la colline du château.
Voilà qui conclut cette croisière, de près de 580 km sur le Danube, entre Passau en Allemagne et Budapest en Hongrie.
Une dernière information encore : Afin de recevoir les nombreux touristes et ouvrir d'avantage son économie, Budapest s'est dotée d'un nouvel aéroport à quelques kilomètres de l'ancien, mais tout de même assez proche du centre ville ( - de 10 minutes en voiture). D'architecture et de fonctionnalité modernes ce nouvel aéroport est "l'outil idéal " dont avait besoin la ville pour son développement (Paris est à 1h50 de vol)
Les concepteurs ont même réussi à intégrer, juste en bordure des bâtiments de l'aéroport, un musée aéronautique regroupant les différents modèles d'avions qu'utilisait la compagnie nationale MALEV, quelle excellente idée.
J'espère, avec tous ces articles, photos et films, vous avoir donné envie d'effectuer ce même voyage.
Jean-Luc
Nous arrivons par le Danube à Budapest, capitale de la Hongrie, petit pays d'Europe centrale de 10 millions d'habitants. C'est après avoir dépassé l'île marguerite que l'on découvre enfin la ville.
Celle-ci est composée de 3 villes "Buda" et "Obuda" sur la rive gauche et "Pest" sur la rive droite. Elles ont été unifiées en 1873.
Vous y découvrirez en la visitant, la gare de chemin de fer de l'Ouest réalisé par Gustave Eiffel, la place des Héros, le parc zoologique, le marché couvert, le café Gerbeaud, la plus grande synagogue d'Europe, le bâtiment immense du parlement, les nombreuses églises dans tous les styles...
Je vous propose dans cet article la décourverte de la rive gauche "BUDA".
Le marché couvert de Budapest
Au bout de la rue "vaci utca", sur la rive gauche, coté "Buda" de Budapest, on découvre un imposant marché couvert.
Il a été construit en 1897 et se caractérise par son armature en fer comme les pavillons "Baltard" de Paris et ses briques rouges et jaune et sa toiture aux tuiles vernissées en couleur comme le toit des "Hospices de Beaune".
Le rez-de-chaussée est couvert d'étals on son vendu les ingrédients essentiels à la cuisine traditionnelle hongroise.
A l'étage c'est plus touristique et l'on y trouve les boutiques de souvenirs et d'artisanat hongrois (nappes, corsages, ... magnifiquement brodés).
Le sous sol recèle de nombreuses boutiques où l'on trouve toutes les épices du monde.
C'est un marché à découvrir, à visiter, et à chaque boutique ses odeurs qui ouvrent l'appétit.
Les transports en commun du Budapest.
A Budapest, le roi de Hongrie et Empereur d'Autriche François Joseph 1er, le mari de Sissi, fit construire le premier métro du continent Européen en 1896, juste avant celui de Paris. Les carrelages du métro de Budapest semblent même avoir servi de modèle au métro parisien. Ce métro est maintenant classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. A Budapest, les nombreuses lignes de tramways jaunes, les autobus et le métro fonctionnent 7 jours / 7 et 24h / 24 !!!
Le parlement de budapest
Le parlement se dresse sur le bord du Danube dans le style néogothique du début du XXème siècle. A sa construction en 1902 c'était le plus grand bâtiment du monde avec ses 691 salles de conférence.
Le café Gerbeaud de Budapest
On fit venir de Paris Monsieur Gerbeaud, célèbre pâtissier confiseur du début du XXème siècle, pour ouvrir une pâtisserie à Budapest. Depuis, le bâtiment sert toujours des pâtisseries. On peut aussi boire un café en terrasse avant de visiter le bâtiment et prendre des photos. Il fait partie des endroits "renommés et chics" de Budapest.
Demain je vous propose, pour conclure la croisière, la visite de la rive droite de Budapest afin de visiter "Pest'.
Jean-Luc
A la fin de la seconde guerre mondiale la Hongrie a perdu des territoires des "Carpates" au profit de la Roumanie, de la Slovaquie... Un grand nombre de hongrois ont ainsi perdu leur pays.
A la maison de la "Minorité hongroise" à Budapest, on pense à eux et on chante et on danse en pensant à leur retour en Hongrie.
Je vous propose une soirée folklorique dans cette "maison" ou l'âme tzigane reste intacte.
jean-Luc
Comme prévu, ce matin le bateau est à quai au pied de la ville d'Esztergom en Hongrie sur la rive droite du Danube. La frontière Austro-hongroise a été franchie pendant la nuit.
A cette endroit un pont métallique enjambe le fleuve. De l'autre coté, sur la rive gauche c'est la Slovaquie. Un trafic automobile important permet aux slovaques, qui ont l'Euro comme monnaie, d'aller faire leurs courses à Esztergom qui n'a pas encore l'Euro. C'est donc beaucoup moins cher pour eux lorsqu'ils traversent le Danube, 1€ = 270 "Forint"
Esztergom (plus de 30 000 habitants) est une ville de Hongrie située à 50 kilomètres au nord-ouest de Budapest, dans la région de Komárom-Esztergom. Elle est située sur la droite de la terrasse du Danube, à l'entrée des gorges du Danube et des hauts plateaux centraux hongrois. C'est l'une des plus anciennes villes de Hongrie, avec des édifices remarquables et de nombreux monuments historiques (basilique, château, églises...). Les Magyars y étaient installés dès le 9ème siècle. Au Moyen-âge, Esztergom est devenu l'une des plus importantes résidences royales de l'empire austro-hongrois aux côtés de Székesfehérvár et le siège de l'archevêque. Elle fut la capitale de la Hongrie du XIème au XIIIème siècle. C'est à Esztergom que fut couronné le roi Étienne, premier roi de Hongrie, en l'an 1000.
La basilique rasée plusieurs fois par tous les envahisseurs qui ont attaqués et traversés la Hongrie à été reconstruite entre 1822 et 1869. La coupole est gigantesque et culmine à plus de 100 mètres la ville située en contrebas. C'est le plus grand édifice religieux de Hongrie. Son intérieur chargé de nombreuses dorures et l'utilisation d'un marbre rouge foncé rend le lieu très oppressant, mais, depuis le haut de la coupole la vue sur le Danube est saisissante. Une crypte avec un "trésor" est aussi à visiter.
On découvre également au détour d'un chemin, dans les jardins qui mènent à la basilique, une grande statue de Franz Liszt (1811-1886) compositeur hongrois très aimé et vénéré en Hongrie.
La basilique est aujourd'hui le siège du primat de Hongrie.
Le premier quartier que l'on peut visiter au pied de la basilique nous fait découvrir un petit marché de fruits et légumes, vêtements, ustensiles de cuisine...
Il nous permet de nous rendre compte de la pauvreté hongroise en province. Ce n'est pas encore le luxe de certains quartiers de Budapest dont je vous offrirai la visite demain.
Jean-Luc.
La croisière continue à la vitesse du bateau "MS Beethoven" qui descend le Danube.
Il faut cinq jours pour aller de Passau en Allemagne à Budapest en Hongrie.
A la nuit tombée nous passerons devant Bratislava, la capitale de la Slovaquie, puis nous frôlerons la Tchéquie.
Au réveil le bateau sera à quai à Erztergom en Hongrie, dernière escale avant Budapest.
L'abbaye est à visiter ainsi que la ville (35 000 habitants), à demain matin donc pour la suite de la croisière.
Samedi nous serons arrivés à Budapest, le terme du voyage.
Jean-Luc