Ingrédients:  Un magret de canard de 500g, de la chair à saucisse pas trop grasse (500g), 5 foies de volailles*, 2 échalotes, deux gousses d'ail, des pistaches, 1 oeuf, une cuiller à soupe de farine, de l'Armagnac (5cl), 3 feuilles de laurier, du sel de mer, du poivre en grain et au moulin.

(* les foies de volaille sont mixés et mélangés à la chair à saucisse)

Préparation: retirez avec un couteau la peau du magret, réservez la peau

Coupez la moitié du magret pour en garder la moitié pour la farce, l'autre moitié coupée en longues lanières.

Préparez une farce avec le porc, la moitié du magret coupé en petits morceaux, les foies de volaille mixés, les échalotes hachées, l'ail écrasé, l'œuf entier, les pistaches, la farine, l'armagnac, le sel et le poivre.

Déposez la peau grasse du magret dans une terrine, coté peau au dessous. Déposez une partie de la farce dans la terrine puis des lanières de magret. Renouvelez l'opération en terminant par de la farce.

Terminez en déposant des feuilles de laurier sur le dessus pour la décoration.

Couvrez la terrine avec son couvercle (percé) et fermez les bords avec de la farine mélangée avec de l'eau pour lutter la terrine.

cuisson au four à mi-hauteur: 3 heures au bain marie, terrine luttée. (1 heure à 220°c puis laisser la terrine 2 heures dans le four éteint).

Après refroidissement, conservez 2 à 3 jours au réfrigérateur avant de déguster.

Jean-Luc

Préparation: 20 minutes, Marinade 12 heures, cuisson 2 heures 30/45.

Ingrédients: 1kg de viande de bœuf à bourguignon peu grasse, 150 g de lard de poitrine de porc fumé, une bouteille de vin rouge corsé de Cahors, 3 carottes, des champignons de Paris, un oignon, 3 gousses d’ail, de l'huile d’olive, de la farine, du sel de mer, du poivre noir au moulin, 3 feuilles de laurier, du persil frais, du thym.

Préparation: Versez la viande coupée en gros morceaux dans un grand saladier avec les carottes coupées en rondelles, l'ail entier et dégermé, l'oignon épluché et émincé, le lard coupé en morceaux, le laurier, le persil et le thym. Salez et poivrez. Versez le vin et mélangez le tout. Laissez mariner 12 heures au réfrigérateur.

Après ce temps égouttez le mélange en conservant le vin. Retirez la viande et faites la revenir dans une cocotte avec un fond d’huile. Saupoudrez un peu de farine sur la viande en remuant à la cuiller en bois. Cela permettra d'épaissir la sauce du bourguignon.

Ajoutez ensuite l’oignon,  l'ail, les carottes , les champignons de Paris, le laurier et le thym.  Bien remuer le tout à la cuiller en bois. Versez la marinade pour recouvrir le tout. Si il n'y a pas assez de vin ajoutez un peu d'eau pour compléter. Vérifiez et rectifiez l'assaisonnement si nécessaire.

Cuisson: Faites cuire au four à mi-hauteur à 220°C dans une cocotte en fonte pendant 2 heures 30.

Deux à trois fois en cours de cuisson, vérifiez le niveau de la sauce et compléter si nécessaire avec un peu d'eau. A l'aide de la cuiller en bois remuez bien l'appareil afin que rien ne colle dans le fond de la cocotte. Ajoutez la champignons de pais (épluchés, lavés, coupés en 4) 15 minutes avant la fin de cuisson.

Sortir la cocotte du four et laissez refroidir à température ambiante.

Réchauffez le bourguignon au four 15 à 20 minutes avant de le servir pour le repas. Cette seconde cuisson affinera le goût du plat.

Service: Servez chaud dans un plat de service. Déposez un peu de persil frais sur le bourguignon pour la présentation. Proposez en accompagnement des tagliatelles fraîches, des pommes de terre cuites à la vapeur ou du riz blanc cuit nature..

Jean-Luc

Devoir de mémoire: l'appel du 18 juin 1940

Cliquez dans le rectangle ci-dessus pour écouter le message

Le général De gaulle, réfugié en Angleterre arrive à convaincre les autorités de l'époque afin de lancer un appel à la résistance en France en utilisant les ondes de la BBC. Il le fera le 18 juin 1940 ( Il n'existe hélas aucun enregistrement audio ou vidéo de ce moment ), juste avant une intervention de Winston Churchill sur ces mêmes ondes.

Cet appel à continuer la lutte, à refuser la capitulation est sans doute l'acte fondateur de la France libre. Dans le Périgord de mon père l'appel est entendu, c'est encore là-bas la "zone libre" mais la résistance s'organise et mon père entrera lui aussi en résistance en premier lieu en refusant le STO puis en s'engageant aux cotés de ses amis dans les forces françaises intérieures (FFI) jusqu'à la fin de la guerre.

Texte de l'appel:

"Les chefs qui, depuis de nombreuses années, sont à la tête des armées françaises, ont formé un gouvernement.

Ce gouvernement, alléguant la défaite de nos armées, s'est mis en rapport avec l'ennemi pour cesser le combat. Certes, nous avons été, nous sommes, submergés par la force mécanique, terrestre et aérienne, de l'ennemi.

Infiniment plus que leur nombre, ce sont les chars, les avions, la tactique des Allemands qui nous font reculer. Ce sont les chars, les avions, la tactique des Allemands qui ont surpris nos chefs au point de les amener là où ils en sont aujourd'hui.

Mais le dernier mot est-il dit ? L'espérance doit-elle disparaître ? La défaite est-elle définitive ? Non ! Croyez-moi, moi qui vous parle en connaissance de cause et vous dis que rien n'est perdu pour la France. Les mêmes moyens qui nous ont vaincus peuvent faire venir un jour la victoire.

Car la France n'est pas seule ! Elle n'est pas seule ! Elle n'est pas seule ! Elle a un vaste Empire derrière elle. Elle peut faire bloc avec l'Empire britannique qui tient la mer et continue la lutte. Elle peut, comme l'Angleterre, utiliser sans limites l'immense industrie des Etats-Unis.

Cette guerre n'est pas limitée au territoire malheureux de notre pays. Cette guerre n'est pas tranchée par la bataille de France. Cette guerre est une guerre mondiale. Toutes les fautes, tous les retards, toutes les souffrances, n'empêchent pas qu'il y a, dans l'univers, tous les moyens nécessaires pour écraser un jour nos ennemis. Foudroyés aujourd'hui par la force mécanique, nous pourrons vaincre dans l'avenir par une force mécanique supérieure. Le destin du monde est là.

Moi, Général de Gaulle, actuellement à Londres, j'invite les officiers et les soldats français qui se trouvent en territoire britannique ou qui viendraient à s'y trouver, avec leurs armes ou sans leurs armes, j'invite les ingénieurs et les ouvriers spécialistes des industries d'armement qui se trouvent en territoire britannique ou qui viendraient à s'y trouver, à se mettre en rapport avec moi.

Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. Demain, comme aujourd'hui, je parlerai à la Radio de Londres."

Jean-Luc

Cet avion, que l'on peut admirer à Merville, a été récupéré en Europe de l'Est. Démonté en morceaux et transporté en Normandie. Il a été remis aux standards des avions de ce type qui ont permis aux premiers parachutistes de se poser en Normandie la nuit du 05 au 06 juin 1944.

Un grande équipe de passionnés a travaillé longtemps et avec soin dans un hangar de l'aéroport de Caen-Carpiquet pour le remettre en état intérieur et extérieur puis transporté à Merville.

Ce superbe travail de restauration vient de recevoir la plus belle des récompenses: l'avion est aujourd'hui devenu "monument historique" juste avant l'anniversaire des 70 ans du débarquement.

Une visite à ne pas manquer, à quelques kilomètres de fameux pont levant "Pégasus bridge".

Jean-Luc

Voilà un lieu dont la visite est incontournable.

Ce mémorial, immense, nous replonge, avec terreur, dans une des plus grandes guerres du siècle dernier. C'est comme une descente aux enfers de la guerre. On en ressort bouleversé.

Jean-Luc