27 mars 2018
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Premier essai d'un deux roues atypique.
Deux roues parallèles et un guidon, et, étonnant, équilibre sur la machine même à l'arrêt mais aussi une marche arrière.
Vidéo sur youtube, cliquez sur le lien ci-dessous afin de la visionner :
Un grande manœuvrabilité, un vrai jouet !
Allez hop ! c'est parti pour une petite promenade !
Published by Jean-Luc
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Moto - voyages - randonnées
21 février 2018
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Le printemps approche enfin...
Superbe le château de Versailles !
Published by Jean-Luc
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28 décembre 2017
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18:10
Mais parfois, il faut l'aider pour qu'il concrétise nos rêves. Il faut aussi se donner les moyens de ses ambitions. Tout n'est pas possible mais il faut au moins essayer.
28 novembre 2017
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Une moto furtive pour l'anniversaire du bombardier furtif B-2
Pour l'année du vingtième anniversaire du premier vol du bombardier furtif B-2, Northrop - Grumman a dévoilé la moto furtive B-2 pour fêter l’événement.
Malheureusement elle ne vole pas et elle n’est pas non plus invisible. Mais elle a un peu l’air… furtive, non?
(base moteur Harley Davidson)
28 novembre 2017
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Vous avez 6 heures.
Jean-Luc
18 septembre 2017
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Nouvelle visite cette année du musée aéronautique et spatial SAFRAN, après celle de 2015, lors des journées du patrimoine 2017.
Une visite riche en découvertes grâce notamment au vice-Président de l'association du musée, Monsieur Gérard Laviec, qui est venu vers nous et nous à ouvert des portes non ouvertes aux visiteurs du musée cette année, celles des ateliers et des réserves.
Ce musée au delà de l'aéronautique et de l'espace possède la seule et unique collection de motos "Gnome et Rhône", constructeur de moteur d'avions lors de la moitié du 20ème siècle, avec un exemplaire de chaque modèle créé par la marque. Une originalité la moto à gazogène "made in France" !
Cette entreprise a participé également après la seconde guerre mondiale au redressement de la France en construisant des machines à coudre et par son association avec le monde automobile (autos, tracteurs agricoles...).
Un musée hors du commun avec des moteurs d'avions du début du siècle dernier en passant par les réacteurs du Concorde et ceux des avions modernes , sans oublier non plus de vrais et énormes trains d’atterrissage des gros porteurs d'aujourd’hui du constructeur "Messier-Hispano-Bugatti."
D'autres photos, prises l'an passé, sont disponibles par thèmes dans mon blog dans les catégories "Aéronautique" et "moto"
A noter que ce musée est ouvert tous les mercredi et deux samedi et par mois et qu'il est "GRATUIT".
Jean-Luc
10 septembre 2017
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Pendant l'été 2017 , à travers la France, j'ai découvert au détours de quelques routes des engins particulièrement étonnants que ce soit le type ou le lieu de la découverte.
On commence par un deux roues vintage découvert à Chaudes Aigues. Une magnifique machine dont le look dépasse largement sa puissance.
En Auvergne aussi, sur les bords du lac Chambon , non loin de La Bourboule, un "side" immatriculé en Normandie ! On se demande comment cette humble machine est arrivée si loin de sa "base" ?
Plus puissant et au look superbe, ce trois roues aperçu en plein Périgord vert. Superbe Machine.
Puis enfin la nouvelle petite merveille d'un ami toujours en Périgord. Un petit coupé d'inspiration Bugatti mais construit sur la base d'une 2CV !!! Superbe aussi et très amusante à conduire au soleil.
Published by Jean-Luc
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28 juin 2017
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08:45
Une de mes trois passions: la Moto.
Cliquez sur le lien ci-dessous pour visionner mon diaporama
(photos personnelles)
Voici une partie de la collection du musée Safran: les motos Gnome Rhone.
Tous les modèles sont présentés sauf trois modèles introuvables.
Ce fabricant était également, avant la guerre 39-45, un très grand constructeur de moteurs pour les avions.
Mais ses fabrications étaient aussi très diversifiées: autos, tracteurs, machines à coudre.... la liste est longue.
Published by Jean-Luc
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1 octobre 2015
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11:35
Plus de motos et autres scooters fabriqués avant 2000 dans Paris dès 2016 prévoit la mairie avec une mise à jour des années tous les ans !!!
Certaines villes avaient prévues "ville interdite aux 2 roues motorisés", comme avait voulu le faire le maire de BARR près de Strasbourg, alors qu'une course de côte en 2 roues est organisée depuis + de 20 ans dans cette ville ! Le même maire est toujours en place ! On croit rêver.
Dans d'autres régions ce sont des portions de routes qui sont visées. Cela existe déjà en Allemagne et en Suisse: "routes interdites au 2 roues comme ceertaines interdites au + de 3.5 T. On marche sur la tête en Europe.
L'image du motard est souvent associée à la transgression des interdits. L'image des "blousons noirs" des années 50/60 à la peau dure. C'est caricatural comme image, abscons.
Le 10 octobre prochain la FFMC appelle à manifester dans les grandes villes de l'héxagone. Venez nombreux. Tous les ans les libertés diminuent et pas que pour les deux roues hélas ( moteurs diesel, vélos... bientôt respirer?) Faites suivre les motards.
Jean-Luc
(Info Moto magazine octobre 2015 - caricature dessinateur Nicola2)
Published by Jean-Luc
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1 octobre 2015
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09:25
Nous ne sommes pas Terminator ! Un motard se doit d'être équipé avec un équipement adapté afin d'éviter de graves blessures en cas chute.
Tous les utilsateurs de deux roues, quelques soit leur type: moto, scooter, vélo..., tombent au moins une fois dans leur vie.
Malgré mes avertissements, des amis ou connaissances ne tiennent pas compte de mes conseils.
Ceux qui circulent en tongs, short, Tee shirt, pas de gants, casque non attaché exposent leur corps inutilement, ce n'est plus à démontrer.
Pas d'alcool, ni de drogue non plus, une moto ne se conduit pas, elle se pilote. Il faut donc être en possession de tous ses moyens.
Pour l'exemple: Résultat d'une glissade à 80km/h sur un blouson en cuir: seulement quelques éraflures sur le blouson et rien d'autre. A méditer.
Détente et refroidissement, blouson casque et gants posés, après la route!
Published by Jean-Luc
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