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11 novembre 2021 4 11 /11 /novembre /2021 12:02
Devoir de mémoire: le 11 novembre
Aujourd'hui, 11 novembre, j’ai une pensée pour tous ceux qui m’ont précédé et qui ont participé à me donner ainsi qu’à vous toutes et tous une vie paisible sans guerre.


 

Devoir de mémoire: le 11 novembreDevoir de mémoire: le 11 novembre
Cette journée a pour moi une couleur, c’est le bleu horizon, la couleur des uniformes des soldats français.
Devoir de mémoire: le 11 novembre
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J’ai visité, pour mieux comprendre cette époque, le wagon où fut signé l'armistice près de Compiègne, l’est de la France: Verdun, la tranchée des baïonnettes, le fort de Vaux, le fort de Douaumont et son ossuaire où reposent 130 000 soldats inconnus, français allemands, anglais, africains...

 

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Pour moi le 11 novembre a un sens, celui d'une Europe pacifiée. C'est le plus beau cadeau que nous ont laissé nos aînés.
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Pourtant il parait qu'aujourd’hui seulement 11% de français savent pourquoi il y a une commémoration le 11 novembre! C'est plus que navrant. Cet article permettra peu être d'éveiiler quelques consciences, de raviver les esprits. C'est son but.
Jean-Luc
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23 août 2021 1 23 /08 /août /2021 14:36
L'Espadon - S637
L'Espadon est un sous-marin classique de la Marine nationale Française de classe Narval.
L'Espadon - S637
L'Espadon - S637
L'Espadon - S637
Commissionné en 1960, avec un équipage de 7 officiers et de 60 marins, l'Espadon avait pour mission la surveillance des zones océaniques et des lignes maritimes.
L'Espadon - S637
L'Espadon - S637
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En septembre 1961, le sous-marin entre en collision avec le sous-marin allemand Laubie.
L'Espadon - S637
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L'Espadon - S637
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L'Espadon - S637
En 1964, l’Espadon et le Marsouin plongent sous la banquise.
L'Espadon - S637
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Il est désarmé le 11 septembre 1985. Depuis, le sous-marin Espadon est amarré dans l'écluse fortifiée de la base sous-marine de Saint-Nazaire, après avoir fait sa dernière plongée le 10 décembre 1985 avec 15 de ses commandants sur ses 16 "pachas".
L'Espadon - S637
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L'Espadon - S637
L'Espadon est le premier sous-marin visitable devenu un navire-musée.
L'Espadon - S637
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Jean-Luc
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9 juin 2021 3 09 /06 /juin /2021 15:49
Il  y a 75 ans cette année, les "alliés" débarquaient en Normandie.
 
visite du Airborne muséum de Sainte Mère Eglise
 
Nuit du 5 au 6 juin 1944 - les parachutistes américains sautent sur Sainte-Mère Eglise
Lors de la conférence de Québec en 1943 les alliés décidèrent du débarquement afin de libérer l'Europe de l'invasion allemande. Son nom de code sera: Opération Overlord et sa partie marine: Opération Neptune.
La date, maintes fois repoussée pour des raisons de logistique et de météo, fut finalement fixée au 06 juin 1944.
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Dans la nuit du 05 au 06 juin 44 des parachutistes et des fantassins transportés par planeurs se posèrent derrière les lignes ennemies pour prendre l'ennemi à revers et prendre les batteries d'artillerie, ponts, routes... afin de faciliter le débarquement des hommes et matériels venus par bateaux avec comme mission d'établir un "tête de pont".
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La 81ème et la 101ème "Airborne" américaines ont réussi à remplir leu mission dans le secteur Ouest des cotes normandes.
L'opération Overlord s'est soldée par 200 000 morts, blessés et prisonniers entre le 05 et le 06 juin.
Le grand musée de Sainte-Mère Eglise leur rend hommage.
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Le musée est composé de trois grands bâtiments:

 

- Le premier Hall est dédié aux parachutistes américains autour d'un Douglas C47 qui les a transportés. L'avion présenté a participé aux opérations du jour J.
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De très nombreux uniformes, armes, objets divers de l'époque sont aussi exposés dans ce vaste hall qui nous replonge en 1944.
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- Le 2ème bâtiment, Opération Neptune, nous fait voyager à bord d'un C47 avec ses parachutistes, nous fait découvrir les premières heures au sol avant le débarquement par la mer avec le son, les vibrations et les bruits de guerre que ces soldats ont ressentis.
Le rendu très réaliste fait froid dans le dos.
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- Le 3ème hall est dédié aux troupes transportés en planeur. l'exposition est organisée autour d'un planeur Waco CG-4A "original lui aussi".
Un autre type de planeur a aussi été utilisé la nuit du débarquement: le Horsa AS51.
4 000 hommes et matériels  furent transportés en Normandie cette nuit là par planeurs.
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Lorsque vous visiterez les différents lieux du débarquement, les plages, les musées, les cimetières militaires... cette visite est incontournable.

 

La ville de Sainte-Mère Eglise a laissé dans les mémoires le "parachutiste" resté accroché au clocher de l'église lors du parachutage de nuit et sorti vivant de cette terrible aventure!
Nuit du 5 au 6 juin 1944 - les parachutistes américains sautent sur Sainte-Mère Eglise
Jean-Luc
Nuit du 5 au 6 juin 1944 - les parachutistes américains sautent sur Sainte-Mère EgliseNuit du 5 au 6 juin 1944 - les parachutistes américains sautent sur Sainte-Mère Eglise
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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 16:00
Quelques magnifiques photos et vidéos des avions qui ont marqué le débarquement en juin 1944
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Quelques avions emblématiques qui ont participé au débarquement en 1944Quelques avions emblématiques qui ont participé au débarquement en 1944
Jean-Luc
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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 15:07

DC 3 Skytrain Dakota (1)

Cet avion, que l'on peut admirer à Merville, a été récupéré en Europe de l'Est. Démonté en morceaux et transporté en Normandie. Il a été remis aux standards des avions de ce type qui ont permis aux premiers parachutistes de se poser en Normandie la nuit du 05 au 06 juin 1944.
 
 
Un grande équipe de passionnés a travaillé longtemps et avec soin dans un hangar de l'aéroport de Caen-Carpiquet pour le remettre en état intérieur et extérieur puis transporté à Merville.

 DC 3 Skytrain Dakota (2)

Ce superbe travail de restauration vient de recevoir la plus belle des récompenses: l'avion est aujourd'hui devenu "monument historique" juste avant l'anniversaire des 70 ans du débarquement.
 DC 3 Skytrain Dakota (3)
Une visite à ne pas manquer, à quelques kilomètres de fameux pont levant "Pégasus bridge".

 DC 3 Skytrain Dakota (4)

la batterie de merville (23)

 

 

Jean-Luc
Le Douglas DC3 Skytrain - Dakota de la batterie de Merville ( classé "monument historique" )Le Douglas DC3 Skytrain - Dakota de la batterie de Merville ( classé "monument historique" )
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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 13:00
Si il y a bien un avion dont la silhouette est associée au débarquement en Normandie c'est le Douglas DC 3 - C47 Skytrain.

Douglas DC 3 (10)

Version plus rapide et agrandie du DC 2 avec un fuselage plus long et plus large, une envergure accrue, des moteurs plus puissants (850 ch en croisière) pour un poids plus élevé, une plus grande autonomie et autorisé aux vols de nuit, le DC 3 fut conçu comme avion de transport de voyageurs  pour American Airlines. Il effectua son premier vol en 1935 et a ensuite été utilisé dès le début de la seconde guerre mondiale en version transport de troupes et parachutistes par les militaires.

Douglas DC 3 (6)

Dénommé C 47 Skytrain et C 53 Skytrooper par les américains on retiendra le surnom de DAKOTA que lui ont donné les anglais mais surtout "Gooney Bird" par ses équipages.

Douglas DC 3 (13)

Ce sont des Douglas DC 3 qui ont été utilisés pour larguer des parachutistes dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, la nuit précédent le débarquement, afin de détruire la batterie de canons de Merville-Franceville à l'est de Caen en Normandie. C'est pour cela qu'aujourd'hui un exemplaire y est exposé.
Douglas DC 3, l'un des symboles du débarquement en Normandie en 1944.
Cet avion de transport civil est celui qui a été le plus produit au monde. Robuste et économique il fut aussi construit pendant le conflit par la Russie puis  par le Japon après la guerre. De nombreux exemplaires volent encore actuellement comme on peut le constater sur les photos prises il y a peu de temps au meeting de la Ferté-Alais.

Douglas DC 3 (18)

Douglas DC 3, l'un des symboles du débarquement en Normandie en 1944.Douglas DC 3, l'un des symboles du débarquement en Normandie en 1944.
Jean-Luc
Douglas DC 3, l'un des symboles du débarquement en Normandie en 1944.Douglas DC 3, l'un des symboles du débarquement en Normandie en 1944.
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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 12:00
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Voilà un lieu dont la visite est incontournable.
Ce mémorial, immense, nous replonge, avec terreur, dans une des plus grandes guerres du siècle dernier. C'est comme une descente aux enfers de la guerre. On en ressort bouleversé.
 
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Jean-Luc
le Mémorial de Caenle Mémorial de Caen
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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 09:01
Afin d'en connaître plus sur le débarquement en Normandie le 06 juin 1944, il y a 77 ans,  je vous invite à visiter le musée du Débarquement à Arromanches-les-bains.
Ci-dessous quelques photos prises lors de ma visite du musée qui offre aussi une salle de projection avec films et commentaires.
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Arromanches - Musée du Débarquement
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6 juin 2021 7 06 /06 /juin /2021 07:00
Aujourd'hui ont lieu les cérémonies commémoratives du débarquement en Normandie le 06 juin 1944. 
L’histoire nous a légué des noms que tout le monde connaît : Sainte-Mer Eglise, Arromanches, Omaha beach, Pégasus bridge…
Certains noms n’évoquent hélas rien de si précis pour ceux et celles qui ne se sont pas intéressés avec précision à cette période de l’histoire. Il est vrai que le débarquement du 06 juin 1944 était étalé sur plus de 80 kilomètres de cotes, plages et falaises normandes.

 

A une quinzaine de kilomètres au Nord - Nord-Ouest de Caen dans le département du Calvados vous découvrirez la ville de Bernières-sur-mer près de Courseulles-sur-mer. C’est sur ses plages que les soldats canadiens des « Queen’s Own Rifles » débarquèrent le matin du mardi 6 juin 1944. Bernières faisait alors partie du secteur "Juno beach" dans le scénario du débarquement

.

La prise de la ville fit de nombreuses victimes parmi les soldats canadiens de la 3ème division d’infanterie (50% des effectifs dans les premières heures) et c’est le régiment de "la Chaudière" des canadiens français, commandé par le colonel P.Mathieu, qui permit enfin la libération totale de la ville

.

 Au soir du 6 juin, les canadiens avaient créé une longue « tête de pont » de près de 15 kilomètres à l’intérieur des terres coupant la route de Bayeux à Caen. Le débarquement en Normandie allait pouvoir entrer dans la seconde phase: reconquérir la France.

 

De nombreux monuments, stèles et bâtiments témoignent du courage de ces libérateurs de la France occupée.


A découvrir aussi, l’église de Bernières, Notre Dame de la Nativité, dont le clocher culmine à près de 70 mètres et servait d’amer au marin en mer, ainsi que l’ancienne gare de chemin de fer que l’on voit sur toutes les photos du débarquement et qui fait maintenant office de syndicat d’initiative.
 
Bernières-sur-mer, bordée par son immense plage de sable fin, est redevenue aujourd’hui une jolie station balnéaire où il fait bon vivre, passer des vacances en bord de mer, se reposer mais aussi se recueillir afin de ne pas oublier ceux à qui nous devons notre liberté.
De nombreux gîtes et hôtels vous permettront de profiter de ce magnifique endroit chargé d'histoire, à 3h00 à peine de Paris. C’est une destination vraiment à découvrir.
Jean-Luc


 

Normandie, le 6 juin 1944 Normandie, le 6 juin 1944
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5 juin 2021 6 05 /06 /juin /2021 20:22
Des ponts sur l'Orne ( nuit du 05 au 06 juin 1944 )
Dans la nuit du lundi 05 au mardi 06 juin 1944, le Major Howard et ses hommes de la 6ème division aéroportée britannique se posent près de Bénouville. Ils ont été transportés par des planeurs Airspeed Horsa et leur arrivée se fait en silence. Sur les 6 planeurs envoyés, 5 se poseront à l’endroit prévu.
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Le sixième se trompera de rivière et se posera à 14 km à l’est des ponts sur l’Orne. 
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Au total ce sont 352 planeurs qui seront utilisés dans la nuit pour acheminer 10 000 hommes et leur matériel dans la région de Ranville et Bénouville. La sixième division avait trois missions essentielles à remplir pour la réussite du débarquement.
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La première mission était de tenir et garder intact les ponts de Bénouville sur l’Orne (Ranville) et le canal (Pégasus Bridge le pont levant), seuls points pour traverser entre Caen et la mer, jusqu’à l’arrivée de renforts. C’est là que l’on décomptera les premiers morts. du débarquement.
- La seconde mission était de détruire 5 ponts sur la rivière "Dives" pour empêcher toute contre-attaque des blindés ennemis stationnés à l’Est.
 
- La troisième mission était de prendre la batterie de Merville en détruisant ses canons avant l’arrivée des premiers débarquements sur les plages de Ouistreham. C’est ce qui sera fait.

 

A la même heure les parachutistes américains de la 82ème Airborne sautent sur la ville de Sainte Mère Eglise (le souvenir du soldat suspendu au clocher de l’église par son parachute est dans toutes les mémoires).

Dans le même temps les parachutistes américains de la 101ème Airborne sautent aussi sur la Normandie avec pour mission la prise de la ville de Carentan. Ils s’enliseront en partie dans les marais et attendront 4 jours l’arrivée des renforts mécanisés pour prendre la ville qui sera quasiment rasée. La route nationale 13 qui relie Cherbourg à Caen sera enfin coupée et les unités ennemies stationnées dans le Cotentin prises au piège. 
 
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Pour en savoir plus:
www.memorial-pegasus.org
www.batterie-merville.com
www.maisybattery.com
www.memorial-quineville.com 
Jean-Luc
Des ponts sur l'Orne ( nuit du 05 au 06 juin 1944 )Des ponts sur l'Orne ( nuit du 05 au 06 juin 1944 )
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