aviation - videos et photos aeronautiques -

14 juillet 2019 7 14 /07 /juillet /2019 09:33

Patrouille de France

La Patrouille de France, comme chaque année, ouvre le défilé du 14 juillet sur les champs Elysées à Paris.

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques coups de coeur et coups de blues
commenter cet article …

22 juin 2019 6 22 /06 /juin /2019 09:48

53ème édition du salon aéronautique du Bourget

Futur avion SCAF européen

Il succédera au Rafale en 2040.

- Cliquez sur les photos pour les agrandir à l"écran -

Cliquez sur les photos poue les agrandir à l'écran

Cliquez sur les photos poue les agrandir à l'écran

Dassault Rafale

Dassault Rafale ( 2 réacteurs SNECMA M88-2, 2203km:h)

Dassault Mirage 2000 "essais en vol connectés"

Le nouvel avion "école" de l'armée de l'air depuis mai 2018:

Pilatus PC21

moteur Pratt & Witnney,1622cv, 685 km/h

Airbus A400 M de l'armée de l'air

Hélicoptère d'attaque Eurocopter EC 665 TIGRE

Eurocopter Caïman

Le nouvel avion d'Airbus, l' A330 Phénix "ravitailleur" de l'armée de l'air qui remplacera dès cette année les anciens Boeing C135 mis en service en 1964!

Dassault Falcon 6X

Airbus A 350

Avion de chasse Eurofigther

Hélicoptère Boeing CH-47C

Hélicoptère Boeing Apache

Boeing 737 US Army

Lockheed C 130 Hercules pour les opérations en terrain enneigés ou surfaces gelées

McDonnell Douglas F 15 Eagle de l'US Army

Les "drones"

Pilatus PC 10

mono turbopropluseur Pratt & Withney

Avions de voltige français CAP 10 et CAP 20

Avions monomoteurs

Petits avions monomoteurs: Cirrus, Twin 2 .....

Saab 340

Dornier 228 NG

Avions et hélicoptères divers

TF-X futur avion de la Turquie

TF-X (maquette, échelle 1, du 1er chasseur de la Turquie, 1er prévu en 2025)

Les fusées "Ariane"

Les avions de la seconde guerre mondiale

Douglas C47- Dakota, l'un des acteurs du débarquement en Normandie

Douglas C47- Dakota, l'un des acteurs du débarquement en Normandie

Dewoitine 520, l'avion de la bataille de France en 1940 (moteur Hispano-Suiza, 935cv)

North-American P 51 Mustang (moteur Packard, 1695cv), Douglas AD Skyraider (moteur Wright, 2700cv) , Supermarine Spitfire (moteur Rolls-Royce Merlin,1470cv), Republic P-47 Thunderbolt (moteur Pratt & Witney, 2300cv, 689 km:h)

North-American P 51 Mustang (moteur Packard, 1695cv), Douglas AD Skyraider (moteur Wright, 2700cv) , Supermarine Spitfire (moteur Rolls-Royce Merlin,1470cv), Republic P-47 Thunderbolt (moteur Pratt & Witney, 2300cv, 689 km:h)

Focke-Wulf 190 NC900 (moteur BMW 801 D-2, 1730cv, 690 km/h), missile V1 (Pulsoréacteur Argus)

Junker JU 53

Les avions mythiques du musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Caudron Simoun (moteur Renault Bengali), l'avion de Saint-Exupéry auteur du "petit Prince, le Bréguet XIX Super Bidon Point d'interrogation (moteur Hispano-Suiza), l'avion des grands raids, de Costes et Bellonte

Caudron Simoun (moteur Renault Bengali), l'avion de Saint-Exupéry auteur du "petit Prince, le Bréguet XIX Super Bidon Point d'interrogation (moteur Hispano-Suiza), l'avion des grands raids, de Costes et Bellonte

Dewoitine et l'avion de course Potez 53 (moteur Potez, 310cv), Loockher Electra, Morane Saulnier

Dewoitine et l'avion de course Potez 53 (moteur Potez, 310cv), Loockher Electra, Morane Saulnier

Curtis P40

Curtis P 40 Warhawk (moteur Alison, 1200cv)

MS Paris et Fouga Magister 175M

Maurane Saulnier Paris et Fouga Magister de l'aéronavale

Maurane Saulnier Paris et Fouga Magister de l'aéronavale

Bréguet Aviation "Alizé" N°59

Le dernier avion de cette série des années 60/70 en état de vol en 2019

Bréguet Aviation Alizé ( moteur Rolls-Royce Dart RDa-21 de 1950 cv ), l'aéronavale française des années 60/70.

F86 Sabre

North American F 86 Sabre, l'un des acteurs de la guerre en Corée. Le premier avion à réaction à ailes en flèches

Photos: Jean-Luc.D et Francis.V

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques histoire coups de coeur et coups de blues
commenter cet article …

1 mars 2019 5 01 /03 /mars /2019 12:52

Concorde 02 - F-WTSA

Ce Concorde de présérie, le numéro 02, adopte les dimensions des avions de série.

Il effectua son premier vol en 1973.

C'est le premier concorde à traverser l'Atlantique.

Sa carrière fut courte, il arrêta de voler en 1976 avec moins de 700 heures de vol, mais plein d'enseignements.

Il est aujourd'hui visible au musée delta à Athis Mons aux abords de l'aéroport d'Orly.

Son état n'est pas très bon et mériterait une nouvelle peinture. Il appartient à une association.

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques
commenter cet article …

1 mars 2019 5 01 /03 /mars /2019 12:51

Les "Concordes" du Musée de l'air et de l'espace du Bourget

Visite des deux "Concorde" du musée.

Le Concorde 001 du premier vol en 1969 aux couleurs de l'Aérospatiale son constructeur (aujourd'hui Airbus) immatriculé F-WTSS

Un concorde de ligne de la compagnie Air France, immatriculé F-BTSD.

Celui-ci effectua son dernier vol entre l'aéroport de Roissy et celui du Bourget le 14 juin 2003, lors du salon de l'aviation, avant de rejoindre le musée de l'air et de l'espace où il est exposé aujourd'hui.

Lorsqu'on le regarde de l'extérieur, on a l'impression qu'il est neuf comme à sa sortie de l'usine d'assemblage de Toulouse.

Les "Concordes" du Musée de l'air et de l'espace du Bourget

Le concorde Air France F-BVFF exposé en extérieur à l'aéroport de Roissy.

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques
commenter cet article …

1 mars 2019 5 01 /03 /mars /2019 12:49

Concorde et ses moteurs.

( Cliquez sur les photos pour les agrandir )

- Photos personnelles -

Musée SAFRAN ( SNECNA )

Cet avion de transport de voyageurs volait à + de Mach 2 en vitesse de croisière ! Il faisait un bruit terrible au décollage !

C'était un quadriréacteur, les moteurs montés par 2 sur nacelles sous les ailes.

4 Moteurs Olympus de 17260 kgp, soit pour les 4 réacteurs 70 tonnes de poussée (160 000 cv).

Ils permettaient à l'avion de 185 tonnes d'atteindre 400km/h en 30 secondes au décollage. En vol, à Mach 2,02, il parcourait 100 km en 3 minutes soit 555 m/seconde.

Dépourvu d'aérofreins, il était le seul avion à mettre en vol la "reverse" de ses moteurs pour se ralentir !

Lorsque l'on découvre 2 de ses moteur au musée SAFRAN, on comprend alors les performances et la vitesse de cet avion qui vola pour la 1ère fois en "1969".

Je n'ai jamais vu de réacteurs aussi longs pour un avion civil. On imagine bien la puissance de ceux-ci au décollage et en vol supersonique. C'est très impressionnant.

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques
commenter cet article …

1 mars 2019 5 01 /03 /mars /2019 12:48

02 Mars 1969, il y a 50 ans !

C'est la date du 1er vol du concorde avec comme pilote André Turcat.

Bon anniversaire Concorde, précurseur de toute la lignée Airbus d'aujourd'hui.

Jean-Luc

L'avion en photo est celui du premier vol, le 001, préservé au musée de l'air et de l'espace du Bouget.

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques
commenter cet article …

5 septembre 2018 3 05 /09 /septembre /2018 16:16

Musée de l’armée de l’air suédoise à Linköping

De nombreux avions militaires uniques au monde y sont rassemblés ainsi que d’autres objets illustrant les cent ans d’histoire de l’Armée de l’air suédoise. L’exposition permanente retrace l’évolution de l’aviation militaire suédoise depuis le début du XXe siècle jusqu’au JAS 39 Gripen d’aujourd’hui. Les expositions sont organisées autour de différentes époques : Les pionniers, l’entre-deux-guerres, la Guerre froide, l'armée de l'air aujourd'hui.

Pour chaque époque, on trouve un aperçu du contexte national et international, quelle était la menace et comment la politique de défense et l’industrie de l’armement suédoise a répondu à cette menace. L’exposition permanente retrace également le développement technique de l’aviation militaire.

Le Musée de l’armée de l’air possède une collection unique d’avions de l’époque pionnière jusqu’aux avions de combats ultra sophistiqués d’aujourd’hui. Nombre d’entre eux sont des exemplaires uniques, que vous ne pouvez voir qu’ici. Par exemple le Junkers Ju 86K (B 3), le Phönix 122 D.II (J 1) et le Reggiane 2000 (J 20). Les avions conçus et fabriqués par Saab à Linköping – du B 17 au JAS 39 Gripen – occupent bien sûr une place de choix dans le musée.

L’exposition permanente sur l’histoire de l’Armée de l’air suédoise dans la première moitié du XXe siècle a été complétée par des récits sur les avions qui, à l’époque, étaient les symboles d’une confiance en l’avenir. Ces récits évoquent ceux qui ont construit et piloté ces avions ainsi que les menaces qui sévissaient dans le monde.

L'exposition sur l’évolution des techniques évoque les modes de communication, les armes, les différents types de véhicules volants et les moteurs. Sont retracé également le développement de l’avion, de sa forme et de ses fonctions, du début du XXe siècle jusqu’à la conception du JAS 39 Gripen, l’avion de combat utilisé aujourd’hui par l’Armée de l’air suédoise.

L'exposition sur la guerre froide et ses répercutions sur la Suède, sa politique et ses habitants. On apprend ici comment la Suède s’est préparée à une guerre qui ne s’est jamais déclarée mais à laquelle le monde entier s’attendait et s’est préparé pendant plus de quatre décennies.

Le Musée de l’armée de l’air possède, au Flyglabbet, un centre scientifique où l'on peut découvrir pourquoi et comment les objets volent dans des stations expérimentales. Que fait-on dans une tour de contrôle et que ressent-on vraiment quand on pilote un avion. On peut ainsi se mettre aux commandes d’un Saab JAS 39 Gripen dans un simulateur de vol.

Photos (août 2018) de mon ami Francis qui a la Suède comme seconde patrie et quelques photos du site internet du musée.

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques coups de coeur et coups de blues histoire visites - musées
commenter cet article …

19 juillet 2018 4 19 /07 /juillet /2018 10:59

1er vol ce matin à Toulouse du nouvel avion d'AIRBUS le BELUGA XL

Airbus vient de réaliser ce matin le premier vol, d'une durée de 5 heures, du nouvel avion BELUGA XL.

Cet avion qui sera construit au nombre de cinq exemplaires remplacera dès 2021/2022 les 5 anciens BELUGA plus petits.

L'avion est construit sur une base d'Airbus A 330. il est plus long (près de 5 mètres), plus large de 1 mètre et pourra transporter 30% de charge en plus que les anciens BELUGA ( soit deux ailes d'avion au lieu d'une seule ) pour l'assemblage des avions de ligne de la gamme d'Airbus à Toulouse.

Le Beluga XL d'Airbus prend son premier envol

Long de 63,1 mètres, ce nouvel avion-cargo à l'allure si particulière a décollé de Toulouse. 2 exemplaires devraient être mis en service par Airbus d'ici à 2019.

http://video.lefigaro.fr/figaro/video/le-beluga-xl-d-airbus-prend-son-premier-envol/5811070568001/

Cliquez dans le rectangle blanc ci-dessus pour visionner la vidéo

Jean-Luc

Partager cet article

Repost0

Published by Jean-Luc - dans aviation - vidéos et photos aéronautiques
commenter cet article …

19 avril 2018 4 19 /04 /avril /2018 08:25

Connaissez vous Tammie Jo Shults ? non ?

VIDEO. "Il y a un trou dans l'avion": Les nerfs d'acier de la pilote du vol Southwest

Quand le moteur gauche du Boeing 737 a explosé à 10.000 mètres d'altitude, Marty Martinez qui diffusait une vidéo sur Facebook Live, a bien cru qu'il était en train de vivre " les derniers mom...

https://www.20minutes.fr/monde/2257727-20180418-video-trou-avion-nerfs-acier-pilote-vol-southwest

Cliquez dans le rectangle blanc ci-dessus pour lire l'article

1ère femme pilote de chasse de l'aéronavale américaine c'est aussi aujourd'hui une femme pilote de ligne. Entre autre c'est elle qui était aux commandes du 737 de la SouthWest dont un des deux moteurs a explosé en vol, tuant une passagère.

Une ex-pilote de chasse, héroïne du vol New York-Dallas

Tammie Jo Shults était aux commandes du Boeing 737 de la Southwest mardilorsqu'un moteur a explosé en plein vol, blessant mortellement une passagère. Le sang-froid de cette ex-pilote de l'US Nav...

http://www.sudouest.fr/2018/04/19/une-ex-pilote-de-chasse-heroine-du-tragique-vol-new-york-dallas-4386181-4803.php

Cliquez dans le rectangle blanc ci-dessus pour lire l'article