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26 juin 2011 7 26 /06 /juin /2011 18:15

Le Curtiss P-40 vola pour la 1ère fois aux USA en 1938. Il participa, sans briller vraiment, à la seconde guerre mondiale avant d'être remplacé par des avions plus performants comme le P-51 Mustang et le P-47 Thunderbolt.

 P 40 (3)

Mais il fait partie des avions américains les plus construits pendant le conflit. Il avait surtout comme qualités importantes sa facilité d'entretien et sa grande robustesse malgré un moteur peu performant en altitude.

 

Les deux exemplaires présentés à la Ferté Alais 2011 portaient des livrés différentes, une du début de la guerre et une de 1943.

 P 40 (2)

Il a été l'avion des "Tigres volants" engagés en Chine où il servit de façon excellente grâce aussi sans doute aux qualités de ses pilotes.

 P 40 (1)

Il a aussi été l'avion militaire de nombreux pays dont le Brésil qui l'utilisa jusqu'en 1958.

 

Jean-Luc

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26 juin 2011 7 26 /06 /juin /2011 14:59

Le Grumman TBF Avenger, avion américain triplaces, à été développé au début des année 40 pour être utilisé sur porte-avions et remplacer des avions trop lents. C'est aussi le premier avion qui a été conçu avec des ailes repliables hydrauliquement afin de gagner de la place dans les hangars des porte-avions ce qui permis l'augmentation de la capacité d'accueil.

 avenger (2)

Il a été utilisé par l'Angleterre mais aussi par l'aéronavale française après la seconde guerre mondiale et jusqu' à la fin des année 50. C'est l'un de ces avions qui a été présenté à la Ferté Alais cette année.

 avenger (1)

Pendant la guerre, sous les couleurs américaines, il participa à la bataille de Midway, ses premières missions. Parmi ses faits d'armes, des Avenger torpillèrent et coulèrent le cuirassé japonais Yamato le 07 avril 1945.

 avenger (3)

Il est aussi connu pour avoir été l'objet d'un fait divers surprenant et toujours inexpliqué.

 

 

5 TBF Avenger décollèrent pour un vol d'entrainement de Fort Lauderdale aux USA le 05 décembre 1945. Tous ces avions et leur 14 hommes d'équipage disparurent dans le "triangle des Bermudes" sans laisser de trace. Aucune explication n'est encore vraiment crédible.

Ce fut le début du mystère du "triangle des Bermudes" car il y eut par la suite de nombreuses autres disparitions d'avions et de bateaux. Depuis cet endroit du monde est devenu mystérieux et mythique et à fait l'objet de nombreux films et téléfilms.

 avenger (4)

Jean-Luc

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25 juin 2011 6 25 /06 /juin /2011 10:53

Le North American T-6, avion américain comme son nom l'indique, a été l'appareil standard pour l'entrainement des pilotes de chasse pendant la seconde guerre dans beaucoup de pays "alliés". C'est pourquoi le nombre d'exemplaires qui volent encore aujourd'hui est très grand. Il a été construit de 1935 à 1950 et les derniers exemplaires ont été produits au canada.

 North American T 6 (6)

Il a beaucoup été utilisé par la France comme avion d'entrainement et de formation, mais il a aussi été utilisé comme avion armé et a participé à la guerre d'Algérie.

 t 6

Beaucoup de T6, dont des éléments de la cellule, de l'empennage et l'hélice sont facilement transformables, ont été modifiés pour représenter au cinéma d'autres avions. A la Ferté Alais, un T-6 modifié ressemblait à un Mitsubishi A6M ZERO dont plus aucun exemplaire ne vole aujourd'hui. Il est reconnaissable à la forme particulière de ses ailes et à la configuration de son train d'atterrissage qui sont non modifiables sur un T-6.

 North American T 6 2 (1)

Jean-Luc

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25 juin 2011 6 25 /06 /juin /2011 10:00

Hawker Sea Fury

 Hawker Sea Fury (2)

Le Hawker Sea Fury présenté à la Ferté Alais est un avion de conception britannique conçu en 1942 par Sidney Camm. Cet avion est le successeur des Hawker Typhoon et Tempest. Il est équipé d'un moteur de 4000cv et peut atteindre 780km/h ce qui en fait l'un des plus rapides chasseurs équipés d'un moteur à pistons.

 

Construit trop tard il ne participa pas à la seconde guerre mondiale. Il équipa l'aéronavale britannique jusqu'à son remplacement par des chasseur à réaction en 1953.

 Hawker Sea Fury (18)

Il fut également utilisé par le Canada et l'Australie ce qui explique la décoration actuelle de l'avion présent à la Ferté Alais.

 Hawker Sea Fury (3)

le Sea Fury a aussi été utilisé par Cuba, un exemplaire est exposé dans un musée de La Havane.

 

Jean-Luc

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24 juin 2011 5 24 /06 /juin /2011 11:26

Toujours aussi impressionnate

 avion voltige (2)

la démonstration en vol

 avion voltige (1)

des avions de voltige.

 

Jean-Luc

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24 juin 2011 5 24 /06 /juin /2011 07:38

A la Ferté Aalis cette année un grand nombre d'appareils

 MS Paris

des années 50 à 80 ont été présentés au public

 ms

Tous les avions qui participent à ce meeting sont

 rallye

fonctionnels et éxécutent  une présentation en vol.

 

Jean-Luc

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23 juin 2011 4 23 /06 /juin /2011 17:30

Catalina (5)

Le Consolidated PBY "Catalina" est un hydravion militaire conçu dans le milieu des années 1930 aux Etats Unis d'Amérique. Sa particularité est de pouvoir se poser aussi bien sur un piste "en dur" avec son train d'atterrissage que sur l'eau. Il a été largement utilisé pendant la seconde guerre mondiale par l'armée américaine puis par celle d'autres pays alliés, dont la France, pour effectuer des missions très diverses (lutte anti-sous marine, escorte de convois, sauvetage en mer...).

 

Le Catalina a été construit à environ 4000 exemplaires (USA, Canada, URSS). C'était un avion très fiable et capable de parcourir de grandes distances. Il a été utilisé par beaucoup de pays différents comme avion militaire, de transport civil ou de lutte contre les feux de forets. L'équipe du Commandant Cousteau en possédait un (Le Fils du Commandant perdit la vie à ses commandes dans un accident aérien).

 Catalina (11)

Quelques exemplaires sont toujours en service de nos jours, les autres, restaurés, sont maintenus en état de vol par diverses associations comme celui présenté cette année, aux couleurs améicaines, au meeting de la Ferté Alais.

 Catalina (14)

La désignation initiale de l'avion était simplement PBY (Prononcer PiBiWye). Il a été surnommé CATALINA par les anglais en référence à l'île Santa Catalina. Les avions qui ont été fabriqués au Canada étaient appelés CANSO.

 Catalina (15)

Jean-Luc

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23 juin 2011 4 23 /06 /juin /2011 12:50

Voici de très belles photos prises par Alain.G à "la Ferté Alais 2011"

 avions 39 - 45 en vol (38)

les avions de la période 1939 - 1945 encore en vol...

 avions 39 - 45 en vol (19)

Impressionnante démonstration 

 avions 39 - 45 en vol (4)

très exceptionnelle.

 avions 39 - 45 en vol (55)

Un moment rare pour le patrimoine aéronautique en France

 

Jean-Luc

 

 

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22 juin 2011 3 22 /06 /juin /2011 16:48

Les avions mythiques des année 39 - 45

 avions 39 45 (86)

Des débuts de la seconde guerre mondiale

 avions 39 45 (48)

à la libération...

 avions 39 45 (154)

Les avions sont présentés au sol.

 avions 39 45 (46)

Dans le prochain article les avions seront en vol.

 avions 39 45 (161)

Jean-Luc

 

Photos Alain.G 

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22 juin 2011 3 22 /06 /juin /2011 08:19

Encore quelques belles photos d'Alain.G

 avions anciens (2)

Au programme de cet article les avions de 1908 à 1939.

 avions anciens (3)

du Blériot IX au Morane Saulnier 315

 avions anciens (1)

une grande variété d'appareils qui on marqué l'histoire

 avions anciens (4)

Bon vol !!!

 

Jean-Luc

 

Photos Alain.G

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